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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥60,500 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | まず、かっこいい。 それから、かっこよすぎる。 とにかく速い。スピードを抑えるのが大変なくらい。 aaaaaaaaaaaaaaaaa |
| 短所・不満な点 | 初の大型バイク（といってもミドルSSか）で取り回しが全然できない。 これは自分が未熟なのが大きな要因だが、重いしSSだからハンドル切れ角が少ないということもあって、曲がるのも結構苦労する。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初の大型が初のSSとなると苦労するかも。 個人的には中型のSSに乗り慣れてから買えば良かったかなぁとは思った。 その分、かっこいいし速いし満足度は高い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-6R |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 636 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020/5 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 本格的に競技を楽しみたい人に |
| 特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 運転に疲れる、気をつかう |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
モンキー125
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