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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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オイルクーラー

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オイル

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純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 日常のアシ
長所・満足な点 車体は原付50CCサイズ、エンジンは125CCで加速充分。女性でも取り回しは非常に良好。初期モデルは特に初速が良い。
短所・不満な点 法定速度での走行に不満はないが、+αになると車体が落ち着かない。タイヤも小さいので安定性は高くない。これらは短所ではあるが不満ではない。
これから買う人へのアドバイス 125CCスクーターの原点とも言えるバイク。原付からのステップアップにちょうどいいサイズ。スリムな車体と機敏な動きでスリ抜けも楽チン。30分程度の移動ならこれが最適。
今後のカスタムプラン

スズキ アドレスV125の価格情報

スズキ アドレスV125

スズキ アドレスV125

新車 0

価格種別

中古車 35

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

15.87万円

価格帯 8.98~22.8万円

諸費用

3.1万円

価格帯 2.63~3.9万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

18.98万円

価格帯 11.61~26.7万円

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スペック

バイクメーカー スズキ
バイク車種 アドレスV125
年式 2010 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 56904 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 通勤・通学
こんな人にオススメ 便利な足バイクを求めている人に

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:km
    【給油量】:リットル
    【燃費】:km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:51600km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40
    【オイル銘柄】:R-TECH-01(Daytona ライコ量り売り)
    【交換量】:1.1リットル
    【オイル粘度】:10W40
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:キタコ 70-390-02010
    【総走行距離(オドメーター)】:56904km
  • ギアオイル

    【純正基準値メモ】:
    【交換量】:リットル
    【銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:51600km
  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:51600km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:100/90-10
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップD307 【100/90-10 56J】 タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:2.25
    【総走行距離(オドメーター)】:56904km
  • ウェイトローラー

    【純正基準値メモ】:
    【ウェイトローラー摩耗チェック】:無
    【銘柄】:
    【重量】:g
    【総走行距離】:51600km
  • Vベルト

    【交換】:Vベルト交換
    【Vベルト銘柄】:
    【総走行距離】:51600km