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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
TDH カウルフェアリング
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 昔、レプリカ全盛期にバイクを乗ってましたが… 事情で乗れなくなりそれから数十年… 久しぶりにバイクが乗りたくなり、2ストのあの加速感が体感したくなり、大きさもちょうど良く、レトロ調なところも良いので、ネットでしばらくみていましたが、良いものが見つからず… そんな時、ちょっとお高めでしたが、綺麗な個体を発見しかも歩いて行けなくない距離に！ 見に行って出会ったコイツを購入しました！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2ストならではの8000pmからの加速は楽しいですね！チャンバーを付けたら更に顕著になりました。 ポジションは攻めるにはセパハンも良いですが、普通に近場を走るにはちょうど良いと思います。遠出は実績ないのでわかりません。 セルが付いているのは楽チンですね！ ハンドリングは軽快です！バイクも軽いので良く曲がります。 |
| 短所・不満な点 | フレーム剛性はあまり強い方ではないですね！ タイヤの選択幅が少ないです。 攻める方にはハンドリングは軽快ですが、S字コーナーなどではステアリングダンパーあったほうが安定します！ ライトが鬼のように暗い！急に無灯火のトンネルに入ろうものならどこ走ってるかわからなくなりました。これでは夜走れません。 |
| これから買う人へのアドバイス | バイクの基本的動きや、構造を学ぶには最適ですね！ただ、リミッターカットすると90kは出るし、調子の良い回転数維持しながら30k…厳しい闘いです！ 今は朝限定で近隣の散歩に使ってます。それでも充分楽しいです！買うなら今が最後のチャンスです！値上がりも始まっていますから！ |
| 今後のカスタムプラン | アンダーカウルを付けようと思います。後はノーマル部品の確保でしっかり走れるように維持していきたいです。 |
| バイクメーカー | ヤマハ |
|---|---|
| バイク車種 | RZ50 |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
ウルフ250
YZF-R125
RG125ガンマ
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