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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤時の駅までの移動と家族が免許取得の際の共同利用の為。 バイク乗りにはたまらない操作感と乗り味があるのです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | メイドインジャパンで、まだコストカットが激しくない頃の為、非常に上質な仕上げです。 また、カブはカブでもかわいらしい見た目なので、そんなに恥ずかしく無く、やはりホンダなのか、経年の劣化度合いが低いです。 燃費、信頼性は評価する必要ありません。（出来すぎ） |
| 短所・不満な点 | 50CCはやはり遅い。 かといってボアアップなどして最高速あげても車体剛性とブレーキ性能が追い付かないので、それもあまり意味無い。 車体が軽すぎで、駐輪時、強風で倒れてしまう。 |
| これから買う人へのアドバイス | カブは、中古車をショップで買うとなると、走行距離が短ければやたら高値で、実際の全体の程度とあっていないものが多すぎる。 もし、購入するのであれば、誰とはいいませんが、良心的な個人のヤフオク出品者とかから購入しましょう！ ※宣伝ですので、興味のある方は是非ヤフオクチェックして下さい。 追伸：この記事UPして、その後バイク王の半額で出品したら半日で落札されてしまいましたとさ...。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | リトルカブ |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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