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スパークプラグ
【銘柄】：NGK
【熱価】：9熱価
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤の予定だったけど、ハマってしまいました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カッコイイ、早い、音が心地良い！！ 色々教えてくれるバイク仲間が増える事！ 今まで感じた事のない世界が見れる事！ |
| 短所・不満な点 | 原付免許を取った2019年末！ 何にも知識がない状況で、ns-1カッコイイと言う理由だけでボロボロなバイクをネットで郵送費込みで18万くらいで買いました！ それが全ての始まりでした。 最初は坂道上がらないくらいトルクがない状態でした。そして、それが当たり前なのかと思ってました。 チャンバー変えてキャブのオーバーホールにチャレンジしてから状態が良くなりました^_^ |
| これから買う人へのアドバイス | 10代の頃から乗っておけばよかったと思いました。 もし、もう一度10代に戻れるなら頑張ってお金を貯めてNS-1を買います！！ 今でも少し後悔していますが、部品の欠品がないかとかの確認の為にも、現地のちゃんとしたお店で買った方がいいと思います！ |
| 今後のカスタムプラン | まずは基本的なメンテナンスが完了後にCBR化 |
| バイクメーカー | ホンダ |
|---|---|
| バイク車種 | NS-1 |
| 年式 | |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
スパークプラグ
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