同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000178access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 激安いかっこいい |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかくカッコいいルックス100点！雑に扱ったりしてもエンストしない余裕。長距離ラク、振動もそんな感じない。シートも厚くてラクラク。イケメンすぎて好き。車体がデカい前から見たらマージででかい。ナナハンと間違えられたことアリ イケメンすぎニヤつく |
| 短所・不満な点 | しょうみ遅い250だしそりゃそうかもだけど遅い、スポーツ走行怖くなる。ブレーキが弱い気がする。100km以上の伸びは悪い。車体がデカい＆重いので小回りはしんどい、安いけど満足するまでカスタムすると結局かかる。カスタムがちょい少ない気がする |
| これから買う人へのアドバイス | ほんまにルックスに惚れた人はいいと思うが迷ってるなか安いからで選ぶと辛いと思う。GSX R250じゃなくてGSX250R、あくまでスポーツバイクというかツーリングバイク。街乗り性能も他の方がいいと思う。 ただ初心者とかはクッソ乗りやすいし旅が好きでかっこいいのがいいって人には向いてると思う。 |
| 今後のカスタムプラン | ハンドルをハリケーンセパハンkit ベイビーフェイスのバクステ スイングアームをオーバーレーシング ウィンカーはポッシュシーケンシャル sp忠夫の中間ボックス |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX250R |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019/12/22 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | パワー不足 |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
EC250
コメント（全0件）