新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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コメント

購入動機・用途・比較車種 事故で遭った鎖骨骨折は確実な固着と治癒を目指しプレート装着手術しすぐリハビリ開始。
廃車となったKLE400のの代わりは市場にはなく、普通自動二輪で唯一アドベンチャー系はこの400Xだけ。選択肢はありませんでしたがETC・ナビ・ヘプコBOX・フォグを取り付け旅バイクに仕上げました。
長所・満足な点 とても乗りやすくて、峠も楽しかったです。
積載量アップのおかげで四国8日間の旅をはじめ3年で80，000Km走りました。
短所・不満な点 距離を走るのもありますが維持費がたいへんでした。
5，000Km毎のオイル交換はじめ、タイヤは10，000~15，000Kmで最安タイヤでも40，000円、20，000Km毎のブレーキパッド交換などお金が飛ぶように出ていきました。
これから買う人へのアドバイス とにかく乗りやすいバイクで、前述の四国をはじめ、西は京丹後や北は青森と旅しました。
コイツとならどこまでも行けます
今後のカスタムプラン

ホンダ 400Xの価格情報

ホンダ 400X

ホンダ 400X

新車　7台

価格種別

 中古車　51台

本体

価格帯 85.8万円

85.8万円

諸費用

価格帯 4.53万円

4.53万円

本体価格

諸費用

本体

56.01万円

価格帯 37.8~79.9万円

諸費用

8.55万円

価格帯 8.53~10.63万円

乗り出し価格

価格帯 90.33万円

90.33万円

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乗り出し価格

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64.56万円

価格帯 48.43~88.43万円

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ホンダ 400X の新着車両 の新着車両

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 400X
年式 2013 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 超ロングツーリング
こんな人にオススメ アドベンチャー初心者に
特にここがすごい 荷物がたくさん積める

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

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