日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000222access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
BMW ビーエムダブリュー : HP 可倒式ブレーキレバー
BMW：S1000RR（2020）純正 フルードタンク
|
| ハンドルまわり |
rizoma リゾマ : ミラー 「ベローチェ ネイキッド」
KIJIMA フォグランプスイッチ インジケーター付
|
| フレーム |
|
| 外装 |
アルファ―レーシング カーボンフレームカバー
MOTOGRAFIX モトグラフィックスボディーパッド
SSK:SPEEDRA:リアフェンダー
|
| 電装 |
PIAA バイク用アシストランプ DR305
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
BMW ビーエムダブリュー : HP 可倒式クラッチレバー
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ヘルメットロック
|
| 購入動機・用途・比較車種 | ・カッコよくてとがったバイクに乗りたかったのと、軽くてパワフルなバイクが欲しかったので（S1000XRに乗っているバイク友の影響も大きい） ・懇意にしているディーラーさんに、低走行で予算内の車両を押さえてもらえたこと。 ・ちょっとした散歩とたまのツーリング ・洗って、ワックスかけて、いじって所有感を満足させる |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・とにかく、乗りやすくパワフルである。 ・シフトアシストプロ。信号青からの走り出しが非常にスムーズ。 ・もう他のバイクには目がいかなくなりました。 |
| 短所・不満な点 | ・ミラーの視認性が悪い ⇒ リゾマミラーに交換してある程度改善 ・ハンドルの切れ角はとにかく狭い ・満タン航続距離（250km）。もうプラス1.5L分くらいは欲しい。 高速のみであれば、もう何キロか延びます。 ・高速道路のある回転域速度域で痺れる振動あり。⇒1.5万kmを超えたあたりからやや低減。 |
| これから買う人へのアドバイス | ・迷ったら買っちゃいましょう。 ・積載はディーラーオプションの専用バッグである程度解決します。 ・風圧はスクリーンが付いてればそんなに気になりません。 ・USBの電源は、フレームに張り付けると熱でへばります。 |
| 今後のカスタムプラン | カスタム終了です |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | S1000R |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019年10月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
F800ST
コメント（全0件）