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| マフラー |
ベースはヨシムラだけど他機種ようですテールパイプ製作して取り付け
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
純正MT09
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| フレーム |
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| 外装 |
社外MT09用 クチバシをステー製作して取り付け
ナックルガード、純正野暮ったいしハンドル交換して使えないのでヤフオク安物をステー作って取り付け冬はラフ＆ロードのハンドルカバーをガードの上から被せて取り付けできます
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ゴリラナビ(7インチ)をケースを作って取り付け詳細はブログに掲載 https://ohishieng.blogspot.com/
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| 購入動機・用途・比較車種 | 長距離キャンプツーリングといってもせいぜい二泊三日位ですね。 バイクは何日連チャンでも平気だけどそんなに休めない |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速楽です風圧もほとんどスクリーン一番上にセットしたら遮ってくれるし、ハンドルは広すぎるのでロード用の短いタイプに交換したら腕に受ける風圧がかなり違いますね |
| 短所・不満な点 | 取り回しが重いしサイドパニア付けたらセンタースタンド立てる時に持つ所も無いのでスタンド立てれない、右手でつかめるような取手が必要 |
| これから買う人へのアドバイス | アンダーガードとかごついオプションテンコ盛り付ける人居ますけどオフロードもし走ってもゆっくり通過するだけで重くなるだけのパーツは無駄です必要な改造だけにしましょう。 カスタマイズん持ち込み加工します。 https://ohishieng.blogspot.com/ |
| 今後のカスタムプラン | オフロードは殆んど走らないし、こんなでかいので走る場所もないので、 ロードメイン仕様にカスタム 今後の予定は定期的メンテだけです、ガード類とかいろいるありますけど 無駄に重くなるだけです、立ちごけしやすかなるだけで何のためにガード付けるのかわからん |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XT1200Z スーパーテネレ |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング 連泊 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | 荷物がたくさん積める |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
YZF1000サンダーエース
DR250R
TDM900
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