新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 ツーリング用
長所・満足な点 すごく素直なバイク。自分が操作した通り素直に動く。人馬一体感を感じられる。
シート前の方に座れば足つきはそれなりに確保出来る。
純正マフラーでも高回転回した時の音は気持ちよく脳汁ブシャー。
デザインが奇抜で凄くカッコイイ。
短所・不満な点 レースで勝つために作られたバイクらしいのでそれ相応の乗車姿勢。長距離走った後は体がバキバキになります。
曲がっていくスタンドブラケットw
積載性皆無。書類入れすらないwww
エンジンからの熱がすごい。冬でも足が火傷するんじゃないかってぐらい。
クラッチ激重。渋滞なんて嵌ったら左手終了します。最終的に腕と肩を使って乗り切るw
速すぎる。おじさんついていけないよ
(￣▽￣;)
修理するにあたっての情報がほぼ皆無に等しい。
これから買う人へのアドバイス 欠点いっぱい書いちゃいましたがそれでも乗って後悔はしてないです。
むしろ乗ってよかったと思えるバイクです。確かに故障したり熱かったり左手バイバイしますがそれ以上に走りが気持ちいいし所有欲も満たされ非常に満足してます。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー DUCATI
バイク車種 749S
年式 2003 年式
排気量 748 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費 およそ 18 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング