日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2020/04/25 完成されたＰＣＸ 1.【簡単な自己紹介】80年代後半のバイクブームで ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000163access
| マフラー |
ノーブランド
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | Ninja250SLの前傾姿勢が辛くなってスクーターに目が行ってしまった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗車感がしっかりしてます。 歴代のPCX150乗りましたが進化を感じます。 また、道路の突き上げ感が少なくなり腰に優しいです。 |
| 短所・不満な点 | 後10km速度が欲しい。それでも歴代最高のトップスピードを誇ります。 スクリーンも相変わらず役に立ちません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 歴代最高の出来です。これだけ車体がしっかりしていると200ccくらい欲しいですね。 スマートキーは、慣れると便利です。 |
| 今後のカスタムプラン | ウエイトローラー 15.5ｇ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | PCX150 |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 149 cc |
| 購入/試乗時期 | 20190706 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
VERSYS-X 250
ADV150
VTR-F
グロム
VTR250
コメント（全0件）