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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | スタイルに惚れた |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかくカッコいい 意外にスピードも出る。 そしてカッコいい とにかく目立つ やはりカッコいい。 燃費も結構いい さらにカッコいい |
| 短所・不満な点 | とにかく物が乗らない スタイリッシュにスキルポイントを極フリしたので仕方ないが 本当に乗らない。 あと車高が低すぎてなれるまでは結構擦ってしまうかもしれない |
| これから買う人へのアドバイス | カッコいいし燃費もそこそこ 250なので馬力もそこそこ（追い越しはきつい） 買っても損しないビックスクーターと言えます。 ただ、遠出するときとか荷物は背負うか無理やりくくりつけるしかないので 苦労すると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | マグザム |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018~2019 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 79点 |
VT1300CX
GPZ1000RX
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