新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
R9、うるさすぎたのでノーマルに戻しました。軽さ、見た目は良いのですが、音がうるさすぎて恥ずかしくて(皆に振り返られる)

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装
汎用品のシールド(前オーナー取り付け)
透明なエアクリボックスカバー

電装

駆動系

エンジン
Impact?金ピカでアジアンなレバー(前オーナー取り付け)
減圧バルブ(前オーナー取り付け)

ラジエーター
怪しげな金ピカ ラジエターガード?(前オーナー取り付け)

オイルクーラー

サスペンション
YSPのタンク付きリアサス2本(前オーナー取り付け)

ステップ
おそらくタイヤマハ純正、シルバーフロアボード(前オーナー取り付け)

ホイール
ホイールにスポーティーなデカール(前オーナー取り付け)

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ


装着パーツ合計金額 ¥66,559 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 一目惚れでした。

前オーナーが買い替えで手離すところだったので、即決で購入しました。
長所・満足な点 燃費良い。ハイオクですが40km/Lくらい余裕で行きます。

コンビニフック最高(前オーナーがつけていた)。飲み物財布、色々ぶら下げられます。
ほぼ初スクーターで、小回りきくし、思ったよりパワフルだし、軽いし。お気に入りです。
短所・不満な点 タイヤマハのため、カスタムパーツが見つかりません。

あと、思ったより積載量が少ないです。シート下にジェッペルが入りません。
さらに、グラブバーがないので、シートバッグ等が付けづらいです。
これから買う人へのアドバイス かっこいいです。二台目としても優秀、かつ、ミドルビックバイクよりスクーター寄りで小さく扱いやすいので、オススメです。あとかっこいいです。

カスタムパーツは、残念ながらWebikeにほぼないので、他の方法で仕入れる(中国のサイトから個人輸入する、など)のがオススメです。ただ、品質は悪いので、妥協とDIYが必要です。
今後のカスタムプラン ・タイ用ナンバープレートをつける場所があるので、アクションカム取り付け
・エアクリボックスのブラックホール化

ヤマハ NVX155 [AEROX155]の価格情報

ヤマハ NVX155 [AEROX155]

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新車 1

価格種別

中古車 0

本体

価格帯 39.8万円

39.8万円

諸費用

価格帯 7万円

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価格帯 46.8万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 NVX155 [AEROX155]
年式 17 年式
排気量 155 cc
購入/試乗時期 2019年8月頃
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

最適な用途 通勤・通学
こんな人にオススメ 便利な足バイクを求めている人に
特にここがすごい スタートダッシュに優れるバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング