0000348access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
FRブレーキにペータルディスクを装備済
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
車用LEDバルブを装着。冷却はリボン式。ハイビームは2800K、ロービームは4800K相当？車検は通るのか？
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
18/11ﾘﾔﾀｲﾔにﾋﾟﾚﾘﾃﾞｨｱﾌﾞﾛｽｰﾊﾞｰｺﾙｻ(笑)、ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔにﾋﾟﾚﾘﾃﾞｨｱﾌﾞﾛﾛｯｿIIを履いてて、かなり楽しめる
19/08 ﾘﾔﾀｲﾔにﾋﾟﾚﾘｽﾎﾟｰﾂﾃﾞｰﾓﾝ、ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔにﾋﾟﾚﾘﾃﾞｨｱﾌﾞﾛﾛｯｿIIを履いた
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 装着パーツ合計金額 | ￥264,971 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 1台目は、友人の半クラ多用によるクラッチの異音発生と、純正センスタの変形で横転し嫌気が差したものの、(ゆっくりもセカセカも)バランスと云う意味で他には無いと思い、2台目購入。 高速は何ともし難いが、ジビのスクリーン取付で巡航速度は確保。笑 折角の2台目なんで、少し弄って尖った中古車を購入。(この仕様は、コーナリングマシンでした) |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 低速から取り出せるトルクと必要十分なパワー。 回さないと力の無い国産に比べ、車体も軽く、燃費もそれなり。(15~26km/L) 初心者の時、GSX-R250の低速トルクレスなエンジンを乗りこなせず、2ストツイン→大型四発→中間排気量の単気筒と迷い、漸くここに辿り着きました。 只、この色(ワインレッド)でないなら、買わなかったかも。 タンク形状がセクシー(^_^)/ 流石のイタリアン(*^ー^)ノ♪ |
| 短所・不満な点 | 後輪主体で曲がり易いモンだから、ヒョイヒョイバンクしてしまい、ガリガリするモンだから、マフラーの取付バンドやセンスタがどんどん削れていって、マフラーが取外し困難になる。。。もぅ少しバンク角は確保したい？(^_^;) 2気筒って事で特別に期待した程、燃費は良くない。(15~26km/L) 高速は風が厳しいので、社外スクリーンへの交換必須。 タンクは欧州車に多い樹脂製につき造形は美しいものの、ﾀﾝｸﾊﾞｯｸﾞは一工夫必要。 |
| これから買う人へのアドバイス | 落ち着いて、タイヤを隅々まで使って走りたい方にお奨め(^_^;)法定速度でも楽しく走れる。(最近のバイクは大小関わらずやたら走るが、挙動が落ち着き無い) 車体の大きさも国産400ccクラスだし、元気な排気音と個性的な出立ちが気に入ったら、安く手に入ります。 只、国産みたいにブリッピングしまくりの下手な運転すると、ｼｬﾌﾄに皺寄せが来る様ですが…徐々にオイルを温めてから、走りましょ？ ノーマルタイヤでも、舗装じゃない林道も行けます。中古車だったんで、スパコル入ってましたが。 |
| 今後のカスタムプラン | サイドケースを装着して、完全ツアラー化か？(連休ツーリング仕様:既にワイズギヤのリヤシートキャリアを付けて、片側22LのGiviを装着可) しかし、峠道を駆け抜ける細いラジアルタイヤのSS仕様も中々楽しいし(^-^;…次は今時のハイグリップタイヤを履かせるか。。 パワーは確かに2ストに慣れた身には、不足気味に感じる時も有りますが、トルキーなんで困らないと云う(^_^)/ |
| バイクメーカー | MOTOGUZZI |
|---|---|
| バイク車種 | BREVA V750 |
| 年式 | 3 年式 |
| 排気量 | 744 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 37136 km |
| 燃費 | およそ 19 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 下道ロングツーリング 連泊 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 登場映画 | ？ |
| 登場ドラマ | ？ |
| 登場アニメ | ？ |
| 登場マンガ | ？ |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
燃費
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
TIGER EXPLORER
V85 TT
SHIVER 750
ジェベル250XC
コメント（全0件）