新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

0000085access

カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
ZETA パイロットレバークラッチ
ZETA パイロットレバーブレーキ
Y’S GEAR(YAMAHA) グリップウォーマー360 A
ZETA バーライズキット

フレーム
SSBファクトリー

外装
Puig ニュージェネレーションNKスクリーン(TOURING)

電装
ワイズギア　LEDウインカー

駆動系

エンジン
T-REV
ECU書き換え　アイアンポニー

ラジエーター
ETCHING FACTORY MT-07用 ラジエターコアガード
US YAMAHA クーラントリザーバーカバー (Coolant Reservoir Cover)

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 初めての大型なのでミドルクラスの中からチョイス。
乗りやすさが決め手でした。
長所・満足な点 意外とパワフルでスムーズなエンジン。
アップライトで取り回しもよい。
燃費も良い。（概ねリッター27km）
短所・不満な点 意外と現行型のアフターパーツの適合が少ない。
ステップ位置が手前で中途半端。足を下すとステップが当たる。
積載性が良くない。リアシートに荷物を載せるとテールランプが見えにくい。
タンク形状が平らなため、給油時にノズルをタンクの底に着くように差し込むと満タンにならないのでコツが必要。
チェーン清掃・給油がチェーンカバーを外すのが大変なので清掃しにくい。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ヤマハ MT-07の価格情報

ヤマハ MT-07

ヤマハ MT-07

新車　119台

価格種別

 中古車　66台

本体

価格帯 73.81~89.1万円

83.32万円

諸費用

価格帯 8.68~9.52万円

7.07万円

本体価格

諸費用

本体

65.61万円

価格帯 49.8~149.8万円

諸費用

8.08万円

価格帯 7.55~8.29万円

乗り出し価格

価格帯 83.33~97.78万円

90.4万円

新車を探す

乗り出し価格

乗り出し価格

73.69万円

価格帯 57.35~158.09万円

中古車を探す

!価格は全国平均値（税込）です。

新車・中古車を探す

【PR】ヤマハ MT-07 関連のおすすめ車両 関連のおすすめ車両

ヤマハ MT-07 の新着車両 の新着車両

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 MT-07
年式 2018 年式
排気量 700 cc
購入/試乗時期 2019年3月
走行距離 およそ 11159 km
燃費 およそ 25 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 75点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

  • 燃費

    【今回の走行距離】：122km
    【給油量】：4.85リットル
    【燃費】：25.1km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】：11159km

  • チェーン

    【純正基準値メモ】：
    【清掃・洗浄】：無
    【チェーン張り調整】：無
    【たるみ量】：mm
    【チェーン交換】：有
    【銘柄】：RK アールケー TAKASAGO CHAINGVシリーズゴールドチェーン GV525R-XW
    【サイズ】：
    【リンク数】：
    【総走行距離(オドメーター)】：7673km

  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】：
    【清掃・洗浄】：有
    【オイル交換】：有
    【オイル交換量】：リットル
    【オイル銘柄】：純正
    【スプリング銘柄】：純正
    【オーバーホール、リバルビング】：無
    【総走行距離(オドメーター)】：10363km

  • 電装系

    【ECU書き換え】： アイアンポニー　ノーマルマフラーフルパワー

  • エンジン

    【内圧コントロールバルブ】： T-REV

  • 外装系

    【フェンダーレス】： プロト

  • ハンドル

    【ハンドル】：
    【ハンドルクランプ】： ZETAバーライズキット20ミリオフセット

  • リア・サスペンション

    【プリロード】：-1回転
    【伸側減衰】：クリック戻し
    【圧側減衰】：クリック戻し
    【車高】：cm