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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
モノトーン
|
| 駆動系 |
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| エンジン |
ストレート取付50Φ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
TEC
|
| ステップ |
TEC
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ブリッテシュビート
|
| 購入動機・用途・比較車種 | ストーリートツインに無いものがあった 6速 前輪が17インチ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ストーリートツインより懐が深くなってます。 気軽に乗れる。 取り回しもストーリートツインと変わりません。400？ |
| 短所・不満な点 | 音の後に加速します。 良いのか？ サブコンいきなり入れたので未だ未設定だから？ ポジションも未だ調整中ですが、シート固いです。(盛ってもらいましたが) クイックシフター工夫しないと付きません。 クルーズコントロールの設定が無い。 |
| これから買う人へのアドバイス | スラクストンとは、ポジションのせいか別物です。 カスタム色々出来ます。 カスタムしての納車なので参考にならないかも？ インジェクションカバー外すとがっかりします。 |
| 今後のカスタムプラン | 2-1マフラー塗装中。 スカチューンするかも？ |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | SPEED TWIN |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
Street Twin [ストリートツイン]
StreetTwin
StreetTwin
StreetTwin
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