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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
メーターシールド
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れで購入。 主に、距離のあるツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車種は「Xdiavels」です。 「s」が発売されなければ、購入には至ってません。 先ず、一般道や高速道路で、同じ車種に出会った事はありません。 パーキング等で同様車種と出会う事もないので、探す時が楽ですね。 ホワードコントロールになるので長距離高速移動には向いていますが、ホイールベースも長い割には峠もそれなりにこなします。 他、長期に乗ってなくても、バッテリー学生上がり難くなっている機能があるのは良いですね。 |
| 短所・不満な点 | 普段違うバイクに乗っていると、信号待ち後のスタート時に、ステップに脚を乗せられずに焦ります。 又、乗ってしまえば普通のドカですが、気合が入った時でないと乗る気になれない。 |
| これから買う人へのアドバイス | メインには出来ないバイクなので、ガレージが有って、気分で乗れる様な方向け。 趣味としての一台と言える人向け。 |
| 今後のカスタムプラン | オリジナルで既に出来上がっているので、ポジション合わせ以外、触る必要性ナシ！ |
| バイクメーカー | ドゥカティ |
|---|---|
| バイク車種 | XDiavel |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 1262 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
XDiavel
