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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ＺＸー4を手離してから15年ぶりのリターン、中型免許で乗れて、ツーリングに行きたい、自分のデカい図体となるべく釣り合わせたい、Kawasaki好き、4発好きとなれば選択肢はほぼ一つでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 400ccとしては堂々とした大柄な車体と、ＺＺＲの名に恥じない高速での安定性。リッターバイクと一緒にツーリングに行っても大きな不都合は感じませんでした。 |
| 短所・不満な点 | 腰痛持ちの自分にとっては、少しだけ前傾がきつかったです。 ショートストロークで気持ち良く回る4発エンジンだから仕方ないかもしれませんが、燃費は今一つでした。 |
| これから買う人へのアドバイス | 大きさとデザインが気に入れば、とても良いバイクです。個人的な体験談ですが、中古購入時の経年劣化したタイヤでの走りは今一つだったのですが、新品のパイロットロード4に履き替えたら劇的に良くなりました。バイクとの相性が最高でした。おすすめです。今ならロード5でしょうか。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZZR400 |
| 年式 | 2002 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2005年頃 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
VERSYS 1000
ZX-4
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