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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | セカンドバイクとして購入。300キロ圏内のツーリングに使用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく燃費がいい（ツーリングで33キロ／リッター）下から上までパワーバンドが広い。街乗りでぶん回しても27キロ/リッター走ってくれる。250ＤＯＨＣツインエンジンの排気音か゛好きです。大型車と違い結構ラフないでたちでも乗れます。ジーパン・スニーカーでも違和感はありません。ツーリングにしても街乗りにしても、疲労感は少ないと思います。乗りやすいバイクです。 |
| 短所・不満な点 | 何せ250です、トルク感・加速は少ないです。しかし、そこそこの感じは楽しめます。また、何せ古いバイクなので、電気系統が傷んで、レギュレートレクチファイヤは二度交換しました。純正品は熱に弱すぎます。エンジン・ダイナモは長く持ちます。エンジンブロックは頑丈なのですが、にじみ程度のオイル漏れが発生します。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いバイクなので、バイクのメンテ、整備、ある程度の修理は出来る人向きです。 クラッチワイヤー交換、ブレーキパット交換、ホース交換、等の基本は完璧にできる人向きになってしまった程古いバイクです。エンジンが良好であれば、あとは自分で整備するといった覚悟が必要でしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX250E KATANA |
| 年式 | 1983 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 1983 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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