新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
ハンドルはレンサル、
ハンドガードはポリスポーツ

フレーム
シートのあんこ盛りと貼り替え。

外装
フロント、リヤフェンダー、タンクのシュラウド、サイドのゼッケンカバーもYZ250F.

電装
ポリスポーツを改造
ウインカーは4コ 千円の中華品。ブレーキランプはキジマ。

駆動系

エンジン
エンジンのかかりが悪いのでアーシングをしてみました。

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール
サビとキズがひどかったのでペンキで黒く塗りました。

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 昔からの知り合いのバイク屋さんにタダでいただきました。
お礼に田宮のポルシェ934 のRCを差し上げました。
長所・満足な点 整備しやすく取りまわしが楽。燃費もいいし乗りやすい。
TZRとは真逆のバイクですね。自分好みに改造したのでカッコいいでしょ?
短所・不満な点 頂いた時からセルがダメでキックでエンジン始動だったのですがエンジンのかかりが悪い。
あれこれいじってなんとか5分以内にはエンジンがかかるようになりました。
長距離走るとお尻が痛くなる。原因はシート幅の狭さ。パット付きのサイクルパンツで対応。
これから買う人へのアドバイス 自分以外のセローに乗ったことが無いのでなんもいえません。
250 の方がいいのではないかな?
古いバイクなので壊れないように大事に乗ってます。
今後のカスタムプラン DRCのワイドステップを無理やりつけたい。
ブレーキ、クラッチレバーの変更。
ウインカーの変更。

ヤマハ セロー225Wの価格情報

ヤマハ セロー225W

ヤマハ セロー225W

新車 0

価格種別

中古車 4

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

36.42万円

価格帯 29.7~43.9万円

諸費用

5万円

価格帯 3.57~5.1万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

41.42万円

価格帯 33.27~49万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 セロー225W
年式 1993 年式
排気量 225 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
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