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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 以前よりこのバイクが欲しかったので購入 ツーリング、キャンプ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | SS並みに速い 峠に行ってもコーナーはそこそこ速く走れ、高速はもちろん楽々。万能でにつかえるえ。 車体がコンパクトであり、ポジションも楽である。バックステップをつけるとさらに足つき良好になる。 |
| 短所・不満な点 | ハイオク仕様なので、少し燃料代がかさむ。足つきが良くない。身長170以上あれば問題ないレベルではあるが、身長が160そこそこなので非常に厳しい。ツーリング時は積載性が悪くカッパすら入らない。そのためにバッグ、ウエストバッグ等の費用がかさむ |
| これから買う人へのアドバイス | 最高に良いバイクだと思う。ツーリングによし、キャンプによし、高速移動も楽々こなす。万能選手である。楽に、速く、バイクに乗れるので買って後悔はしないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ニンジャ1000 (Z1000SX) |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
Z900RS
CB1100
MONSTER 1200S
ニンジャ1000 (Z1000SX)
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