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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 前に乗っていたバイクが転倒で全損になり、代わりのバイクを探していたところ、このバイクに出会った。 立ちごけで傷がついていたが、その分安く出ていて即購入。 用途はツーリング。 4年で40，000ｋｍほど走り、何の問題もなかったが盗難されてしまった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大変乗りやすい。 低回転で乗っていると教習車並。 高回転で走ればそれなりに速く走れる。 振動も少なく音も静か。 前後連動のブレーキは便利。 今のバイクに付いていないのが不思議。 カウルの形状も好きな形で今まで乗ったバイクの中で1番出来の良いバイクだった。 |
| 短所・不満な点 | 燃費は14~18ｋｍ/Ｌ もうちょと良ければね。 真夏は熱い。 車両重量はそれなりにあるので押したり引いたりは気になるかも。 当時はあまり気にならなかった。 |
| これから買う人へのアドバイス | 大変出来の良いバイクで同じものが新車で売られていたらまた乗りたいです。 ハヤブサやＺＺＲ1400も良いけど見た目はＳＢＢの方が好きだなぁ。 もう古いので程度の良いバイクを探すのは大変かもね。 この年式のＳＢＢはレギュレターが壊れやすいので壊れる前に交換した。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR1100XXスーパーブラックバード |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 4年間 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
CRF250 RALLY
DR-Z400SM
ニンジャ 1000SX
セロー225
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