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最初嫌いだったリヤボックスが・・・通勤でありがたみを知り、手放せなくなり、買ったバイク全てに装備して来た経緯があります。
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 色んなバイクに乗って1000km走って地元と往復した結果、下手な大型よりも疲労せずに楽しく走れる事が実証された為。長距離の快適性でこれに迫ったのはST1100くらいのものです。戻って来ました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 免許に不安を覚えない範囲で飛ばせて、長距離が苦にならない。乗り継いだ結果、メンテナンスも覚え込んでいるので直ぐにばらす事が出来ます。 慣れたバイクが一番です。 |
| 短所・不満な点 | 最近のエコカーに燃費で負ける（笑）メーカー発表の40kmは完全に無理なので・・・・でも高速とか24kmとか行きます。 |
| これから買う人へのアドバイス | レギュレータは旧式は必ず壊れるのでフィン無しが付いていたら交換しましょう。あと、フロントウインカーは倒れると必ず破損します。そろそろ燃料コックも漏れる時期です。（交換済み） |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ゼルビス |
| 年式 | 1991 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007 - 2012 2016~ |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
Z1000 (水冷)
VFR800
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