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Myバイクの日記
- 2018/08/15 ローダウン後の初ツーリング グラディウスをローダウンして初めてのツーリング(^ ・・・
- 2018/08/12 グラディウス400 ローダウン 嫁様が足つきがどうも気になるらしくローダウンをする ・・・
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ツーリングを楽しもう！
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 嫁様用のバイク |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大変素直な操縦性とトルクフルなエンジンのおかげで嫁様でも安心して運転できる！ 車体のフレームワークがかっこいい！ |
| 短所・不満な点 | 尻が痛くなるシートだけが不満点 ロングツーリングでは1時間おきに休憩が必要かも(汗 それ以外は不満な所が見つからない |
| これから買う人へのアドバイス | 見た目が気に入ったらもう買うしかない！ 良い意味でＶツイン感がないけど、とにかく乗りやすい まるで教習車のような素直さです |
| 今後のカスタムプラン | エンジンガード |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | グラディウス400 |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 32 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
TL1000S
グース350
CRM250AR
SR400
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