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オフ(道なき道)走るのはものすごい走破性能誇りますが、普段使いはストレスたまります。
低トルクにすべてふっているため公道だと乗りにくいです。
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 売ってたから |
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長所・満足な点 | 山や荒れ地の走破性はそこらのオフロードよりあります。 |
短所・不満な点 | 操作の仕方が従来の二輪とは違くすこし癖あります。 常用で乗るのは厳しいバイクです。 |
これから買う人へのアドバイス | 競技練習向けです。普段使いはちと厳しいです。シフトべダルがノーマルだと変わった作りでオプションで従来のペダルに変える必要あります。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | TLM200 |
年式 | |
排気量 | 198 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 58点 |
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