Myバイクの日記
- 2018/03/03 レバーガード取り付け 私には全く必要はない?とは思いますが、最近のレバー ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | まずはSS!そして、大型ビギナーでリッターバイクは怖い…それでミドルクラスを探していて唯一のナナハンSS、後は足つき、これが一番大きかったです!自己計測で股下82〜3cmで両膝が少し曲がるくらい。大型ビギナーのため操作ミスによる立ち転け防止のために足つき悪いバイクは回避したかったので購入を決めました! |
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長所・満足な点 | 凄く格好良い! 後は低回転トルクがあり、4速2000rpmからでも力強い走りをしてくれる! |
短所・不満な点 | 特になし!強いて言うなら、前バイクがNinja250だったので燃費が気になりますが、大型4気筒SS !比べてはいけませんね(笑) |
これから買う人へのアドバイス | 日本二輪の伝統である750cc、SUZUKIは750ccバイクの生産を止めるつもりは今のところ無いそうです。今のリッタークラスSSは高性能のために値段が高い(200万超)し怖い、でも600ccSSでは物足りなさそう…最新のTCやABSは付いていませんが、良く言えば本当の走りを楽しめるという事?なので、そんな方は是非買って乗ってみて下さい! |
今後のカスタムプラン | バックステップを変えたいですね(笑) |
バイクメーカー | スズキ |
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バイク車種 | GSX-R750 |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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