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キャブレター
【MJ（メインジェット）】：270
【PJ（パイロットジェット）】：27.5
【PS（パイロット／エアスクリュー）】：
【JN（ジェットニードル）上から】：3段目
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| マフラー |
M型のノーマルマフラー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
アプリリアRS250 用 φ34ミリメートルキャブレター
ピストンは新品に交換し、シリンダーはTGにて再メッキしてもらいました。
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
Fサスは業者でOHしてもらいました。
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| ステップ |
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| ホイール |
業者で純正塗装剥離後にパウダーコートしてもらいました。
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
M-maxリミッターカット
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 自分で組み立ててみたくなり、某オクで主要パーツのほとんどを買い集めて組み立てた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 乾式クラッチの出物があれば…。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | RGV250 (ガンマ) |
| 年式 | 1991 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
キャブレター
FZR250
RGV250 (ガンマ)
RG400
RG250ガンマ
GSX1400
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