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| マフラー |
BEAMS ビームス:SS400 フルエキゾーストマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
欧州仕様純正トップケースマウント（990D0-05H00-060）
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 購入した2009年当時、250ccクラスに長距離の連泊ツーリングも可能な積載性を持ったモデルが存在しなかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・積載性（ビッグスクーターとしては最大。さらにモノキーボックス搭載可能） ・スマートキー ・電子制御CVTによる走行性能 ・信頼性（6.8万キロ走り、大きなトラブル無し） |
| 短所・不満な点 | ・セルスイッチの耐久性。 →接点復活材である程度対応可能。また、L2モデル以降では改善されている。 ・純正マフラーの重さ。 →社外品に交換すると、リアサスを交換したかのような乗り心地の改善が得られる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 生活用品を大量積載しお買い物できるコミューターでもあり、 最北端から最南端まで信頼できるツアラーでもある。 ケチってタイプSを買うより、タイプMにしておいた方がより楽しめる。 |
| 今後のカスタムプラン | 純正状態で完成されているので、大きな構成変更の予定はなし。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | スカイウェイブ250 タイプM |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
スカイウェイブ250 タイプM
