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- メンテナンス
- セッティング
0000452access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
AELLA アエラ:ハンドルバーエンドスライダー -14ｍｍ AE-68301
AELLA アエラ:ハンドルアップスペーサー AE-14011 WT
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| フレーム |
AELLA アエラ:アクスルスライダー -2015（30ｍｍ/フロント） AE-68023
AELLA アエラ:エンジンスライダー AE-68119
AELLA アエラ:パッセンジャーハンドルセット
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| 外装 |
CR-1 ガラスコーティング フルコース
フューエルタンクカーボンシールプロテクション
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
AELLA アエラ:クラッチアシストプレート AE-74201
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ヤマハ MSC-BE31 アンテナ分離 二輪用ETC QQ1-MTB-001-003
ドゥカティパフォーマンス：バッテリー充電器 69924601AX
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| 購入動機・用途・比較車種 | 乗り換えてもいいかなと思えるバイクだったから 候補にあがったバイク アグスタF3 デイトナ675 MT09 CBR250RR |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザイン的なとこ ・右2本出しのマフラー ・色合い（車体とフレーム、ホイールの色のバランス） アップライトなハンドルや右だ2本だしのマフラーなど昔乗ってたYAMAHAのzealぽい雰囲気がするとこ |
| 短所・不満な点 | 左ハンドルの隙間がかっこ悪い・・・ グリップヒーターをつければ隙間はなくなるらしいが・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 納車までに時間がめっちゃかかる場合があります。 仕方ないけどだいぶストレスたまります。 |
| 今後のカスタムプラン | サイドスタンドアシスト フェンダーレスキット リアインナーフェンダー マフラー サイドパニアケース |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | SuperSport S |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 937 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年末 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
RVF750
DB7
Demon150GR
FORMULA 750S
SuperSport S
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