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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | いまを |
|---|---|
| 長所・満足な点 | いじるところがない完成度 文句のない走破性 |
| 短所・不満な点 | 車体価格、パーツが高い 値引きもない |
| これから買う人へのアドバイス | 国産トレールからステップアップしてから外車！と考えていました。 でもいいものに乗った方がいろんなところ走れるし、上手くなるらしいです。 無駄に時間とお金をかけるより、欲しいものを買った方がいいと思います。 あと所有感が違いますよ！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KTM |
|---|---|
| バイク車種 | 250EXC-F SIXDAYS |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 248 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
KDX125
GL1800 GOLDWING [ゴールドウイング]
VOLTY [ボルティー]
RG125
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