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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | SC57前期に乗ってたが事故で潰れたので、パーツ流用の出来る後期に乗り換え |
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長所・満足な点 | スラントノーズはかっこいい |
短所・不満な点 | カウル車の宿命だが外すのが面倒。 ファンが回ったら熱風が上がってきて暑い。 |
これから買う人へのアドバイス | 足つきもそれ程悪くないのでいいと思う。前期の方が少しだけシート高が低いのでさらに乗りやすい。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CBR1000RRファイアーブレード |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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