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| マフラー |
中国製 無名スリップオン
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
無名 LED
バックランプLED
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 35年振りにバイクで楽しみたくなって、街乗り中心だけどタマに林道とかも走りたくなり、見た目と安さで… |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんと言っても全体のバランスと燃費はいいですね。40は走りました。 |
| 短所・不満な点 | メンテナンスが大変。 パーツは無いし、分解したらネジが咬まなくて戻せなくなったり。 あとエンジンの始動性はとても悪いです。夏でもチョーク引いて掛けないと始動しません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 個体差なのかも知れませんが、エンジンの始動性だけは半端なく悪いです。 あとカスタムパーツはかなり少なく、ノーマルで楽しむ分にはいいですよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | ヤマハ |
|---|---|
| バイク車種 | YBR125 |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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