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エンジンオイル
【純正基準値メモ】：10w40 / 4L
【オイル銘柄】：
【交換量】：4リットル
【オイル粘度】：10w40
【オイルフィルタ交換】：無
【オイルフィルタ銘柄】：
【総走行距離(オドメーター)】：50000km
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0000115access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
DAYTONA(デイトナ) PRO-GRIP(プログリップ) ハンドルグリップ #724 耐震GEL 120mm エンド貫通タイプ ブラック/イエロー 98066
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC 日本無線 JRM-11
スマートフォンホルダーWIDE IH-550D リジット
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| 装着パーツ合計金額 | ￥16,500 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 一般的には足と言われるかもしれませんが、ボクにとっては翼を求め、購入しました。 （他に自動車・自転車なども持ち合わせせず...） |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走りがとても良いですし、音も良し...感覚的にはマフラーというよりもエンジン音だと思う。そして軽快さは抜群です。比べるのがアホらしくなるくらい取り回しが楽チンです。きっと大型バイクの人はドン引きするくらいにサラっとね。 |
| 短所・不満な点 | 燃費が悪いと思う... もはや燃料計は作動せず... ガソリンスタンドで満タンにしても200km目安で補給します。 そう...よっぽどセルフのほうがたくさん補給できます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中古価格が安かった場合には部品交換できるゆとりが必要です。 ボクはエアフィルター、チェーン、スプロケット、バッテリー、プラグ周りを交換しました。 決して値段さえ高ければ良いものでもありません。 中古だからメンテナンス重視してお店次第だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラー換えて、ホイール換えようかな |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | バリオス2 |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年8月2日 |
| 走行距離 | およそ 50000 km |
| 燃費 | およそ 1250 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
エンジンオイル
CB650R
TW200
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