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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 以前前期型逆車に載ってて感触が良かったので友人が手放す時に譲り受けた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速。軽さ。車体の大きさも割と大き目。身長の高い自分には合っているみたい。トルクに載せて走るので操ってる感じがして楽しい。 |
| 短所・不満な点 | 今どきではない事かな？あとキャブ車だからね。ｗ燃費は結構悪いかな？部品が欠品し始めているので注意が必要。 |
| これから買う人へのアドバイス | 走り重視なら前期の逆車。カムが違うので怒涛の加速。加速装置が手に入るのでコーナーで離されても直線で追いつけます。後期逆車も買ってみたけど遅くはないけど所有欲はメーター周りとか満たされますが走りには納得できないので前期逆車がお勧め。載ってて楽しいです。 前輪リフトアップで追いかける。全開トルクマシン。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VTR1000Fファイアストーム |
| 年式 | 2000 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2016 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
TZR250R
TZR250
ニンジャ400
DT125R
CB750F
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