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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | とにかく見た目が一番！ 長く乗るものですからね、見て呉れを最重要視しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費。適当に走っても20km/Lを下回ることはありません。 直進安定性。200kgオーバーですから少々の風程度ではなんともなりません。 価格。コミコミ68万円でした。 見た目。フルカウルは格好良い(真理) 公道で使い切れるパワー感。ちょうどよい馬力です。 |
| 短所・不満な点 | 重い。ガソリン満タンで220kgを取り回すのはちょっとキツイです。 高速道路ではやや馬力不足を感じる。まちなかで丁度良い馬力感なのですが高速道路ではもう少しパワーがほしいですね。 メーターが安っぽい。価格を考えるとしょうがないのですがチープさを感じずにはいられません。 シートが硬い。500kmツーリングに行ったときはケツが逝きそうになりました。 |
| これから買う人へのアドバイス | Kawasakiが好きだ！Ninjaが好きだ！ ライムグリーンに一目惚れしてんだよ！って人は是非オススメします。 乗りやすく、すべてが丁度良いバイクです。 町中ではNinja400Rとほとんどすれ違いませんから皆と違うバイクが欲しい方にもおすすめです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ニンジャ400R (-2013) |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 399 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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