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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 先輩からいただいた |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 基本的にどこへ行っても同じバイクの人は会うことがない。 燃費も20/L程度でまぁまぁ。 白煙が少ない。 どのオイルを入れても問題なく走れる。 バッテリー搭載。 |
| 短所・不満な点 | これは車種何ですか？と聞かれる。 走行中に結構オイルを飛ばしているようで、背中にオイルが必ずついてしまう。 チャンバーつけ根からオイルが垂れる。 |
| これから買う人へのアドバイス | いないと思いますが、言われているほど悪いバイクではなく、キャブ調整ももう10年くらいしていない。 キャブ調整よくわからなくてもなんとかなっている。 問題になる箇所さえメンテナンスすれば、普通にいいんじゃないかと思う。 維持費はそんなにかからない。 アフターパーツが少ないのが残念。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | TS125R |
| 年式 | 1989 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
SR400
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