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| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
デイトナ プログリップ
|
| フレーム |
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| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
グロンドマンVベルトデイトナWR6g×6
|
| エンジン |
NGKイリジウムプラグ
キタコエアクリーナー
|
| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
デイトナ汎用サスペンション
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| ステップ |
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| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 現行4stスクーターの中では馬力がそこそこ良いかな |
| 短所・不満な点 | 純正リアサスが柔らかくて… |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用 駆動系大破で自力でエンジン乗せかえ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | アドレスV50 (4サイクル) |
| 年式 | |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
ウルフ50
ストリートマジック
アドレスV50 (4サイクル)
