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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | お遊び用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 250ccクラスのボディサイズで乗っていて窮屈感が無いところ。 |
| 短所・不満な点 | 一端パワーバンドに乗ってしまえば良いのですが、50cc故に下のトルクが・・・。お世辞にも使いやすいバイクではありません。部品の手配も面倒だし、手配してもなかなか届かないし。チェーン店ではピット作業をお断りされる事もしばしば。 |
| これから買う人へのアドバイス | 「乗れるプラモデル」感覚で自分でいじるには最高のおもちゃです。 Aprilia車を扱ってくれるお店が近くに無かったり自分でメンテ出来ない人にはとてもお勧めできませんが、RS50が大好きなら自然とメンテが覚えられるという特典がついてきます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | APRILIA |
|---|---|
| バイク車種 | RS50 |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
RS50
