新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
AceFactory オールステンマフラー

ブレーキパーツ
メーカー不明 アルミブレーキレバー(ブルー)

ハンドルまわり

フレーム
A-TECH ストリンガースムージングサイドカバー

外装

電装
CFポッシュ ルーカスタイプテールランブ
ヨシムラ プログレステンプメーター
YOSHIMURAヨシムラテンプメーターセンサー

駆動系
ナイトロヘッズ アルミチェーンカバー
ブリヂストン G&L L303 90-90-19(フロントタイヤ)
IRC RS310 110-90-18(リアタイヤ)

エンジン
メーカー不明 アルミクラッチレバー(ブルー)

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
HST アルミサスペンション(ブルー・中型車用)

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ミツバ 分離型ETC

コメント

購入動機・用途・比較車種 免許取得(普通自二MT)をして、いろいろ悩んで・・・FTRかZXR、250TRと買う候補を絞ったのですがちょうどカスタム済みのいい個体が出てきて値段もお得で買った価格は22万でヨシムラサイクロンがついてて機関良好だったので練習用に買いました
長所・満足な点 まず燃費がいいところ。ホンダカブには負けますが。排気量の割に燃費がいいし、足つきもいい。
短所・不満な点 まずタイヤ。純正のブロックタイヤは喰わない!し、よく鳴きます
これから買う人へのアドバイス 買って速攻事故ったwけどあんまり壊れなくてよかった・・・・たまに通勤にも使うけど乗りやすい。これから買う人は買ったらまずタイヤがブロックタイヤならロードタイヤにしましょう!オン専門で走るならなおののことですw(オフを走る人はブロックでいいけど)
今後のカスタムプラン

カワサキ 250TRの価格情報

カワサキ 250TR

カワサキ 250TR

新車 0

価格種別

中古車 97

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

48.17万円

価格帯 29.7~89.9万円

諸費用

6.21万円

価格帯 6.26~7.5万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

54.39万円

価格帯 37.2~96.16万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 250TR
年式 2004 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 平成28年9月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
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