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【総走行距離】： 3383km
【その他】： ・ハンドルロックのチェック
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| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
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| フレーム |
|
| 外装 |
リヤインナーフェンダー（カーボン）スイングアームカバー（deLightカーボン）フェンダーレスフレームプラグ（DP）フレームスライダー（）
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
deLight バックステップ（シルバー）
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
別体式ETCサインハウス パワーシステム
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・ロー＆ロングでマッシブなスタイル。 ・240タイヤの存在感は圧巻。 ・全体的に骨太でありながらシャープなハンドリングとエンジン。 ・ＥＴＣやＵＳＢ等の電源が取り安いように配慮されているところ。 |
| 短所・不満な点 | ・取り回しをする時にいろいろあるフロントのカウル付近からミシミシと音がすること。なんだか一挙に安っぽく感じてしまいますね。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ・ＥＣＵ交換、若しくは書き換えでのフルパワ ー化。 ・軽量マフラーへの交換。 |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | DIAVEL [ディアベル] |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 1198 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
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