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| マフラー |
OUTEXアウテックス ハニカムキャタライザー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
キジマ(Kijima) グリップヒーター GH08
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| フレーム |
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| 外装 |
パワーブロンズ スクリーン（270ｍｍ）パワーブロンズ スクリーン（380ｍｍ）パワーブロンズ ヘッドライトプロテクター（クリアー）
ワールドウォーク MT-07専用スマートフォンマウントロングスクリーン クリア
2018年式MT-07用リヤフエンダ コンプリート （ヤマハ純正部品）
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
ＥＰラジエターコアガード
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ＥＴＣ無線（ＶＸ3）ナビゲーション（ユピテル）
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| 購入動機・用途・比較車種 | 小柄な体格ながら、なんとか頑張ってTIGER800XCに乗っていたが、取り回しに不安を覚え、体格にあったバイクをと、乗り換えを決意。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイリッシュな外観。 軽量コンパクトな車体に元気で扱いやすい2気筒エンジン。 車格にしては太いリアタイヤがリア周りの迫力を増している。 |
| 短所・不満な点 | ノーマルでは積載能力が皆無。 高速走行が苦手。 サスペンションの性能が低め。 初心者バイクといったイメージが強い。 |
| これから買う人へのアドバイス | オフロード系バイクからオンロードバイクへ完全移行。 万人向けで、どのレベルのライダーでも楽しく走れる、懐の深いバイク。 お散歩からツーリングまでさまざまな場面で活躍しそう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-07 |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 700 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015/12 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 足つきに不安がある人に |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
R1250R
F900R
TIGER800 [タイガー]
KDX125
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