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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 九州・大分-熊本ツーリングのため、YSP大分さんでお借りしたレンタルバイクです。 もうすぐ10万キロの大先輩。 キャブ車は教習車以来でしたが、きちんと整備されており、2泊3日の楽しい時間を過ごせました。 YSP大分の皆さんには良くしていただき、ありがとうございました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・見た目がとにかくカッコいい！ ・乗り心地はほとんど車！ ・平地を走っているときは本当に最高！ ・FIじゃないのにスムーズな加速。 YAMAHAのイメージそのままのスマートさ。 走りもデザインされている、という印象。 ・意外と渋滞が苦にならない。 足つきがよく、1速が力強い。 |
| 短所・不満な点 | ・わかってはいたが、やっぱり重い。 ・砂利の駐車場が恐怖。 ・なんでか腰が痛くなる。 ・上り坂がかなりしんどい。 ・と思うと下り坂は重さでどんどん進む。 ・燃費はあまりよくない。 とは言え、中型免許でこのサイズのバイクに乗れるなんてスゴイ。 （普段ST250の軽さにどれだけ甘えているかを身に染みて実感） |
| これから買う人へのアドバイス | 重くても、見た目が好きなら大丈夫！ という方にはよいと思います。 低速が力強いので、渋滞が意外とつらくないのに驚きでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | ドラッグスター400クラシック |
| 年式 | 2000 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015.9 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 82点 |
ST250
トリシティ
SWISH
セロー 250
ドラッグスター400クラシック
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