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写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
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気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
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| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
EVAフォーム バーテープ
ラフ＆ロード スロットルアシスト
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| フレーム |
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| 外装 |
Puig ロングスクリーン
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
Dimotiv 可倒式フルアジャスタブルレバー(スタンダード)
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
クリアキン ステップボード
クリアキン ステップペグ（ホンダ車用）
|
| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
X-グリップホルダー(スマホ用 Lサイズ・ファブレット) UN10B
XPERIA Z Ultra(SOL24)
キジマ USBチャージャー ツインポート
MOTOFIZZ ドリンクホルダー
ETC
GIVI B47リアボックス
ツーリングサポートゲル
RSタイチ 12V 車載電源キット
タナックス ツアーシェルケース
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CTX700 |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 700 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015年9月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
KLX250
DRAGSTAR250 [ドラッグスター]
RS50
NS-1
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