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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかくシンプルで軽量、スリム。それでいてDOHCエンジンはパワフルでよく回る。足つき性も悪くないし、取り回しはらくちん。 |
| 短所・不満な点 | 軽すぎる...と言えば贅沢か。あと荷物積めないし。 |
| これから買う人へのアドバイス | 盗まれたXZ400の穴を埋めるべく、しかし重いバイクは懲りたのでとにかく軽いシングル250ccを、とチョイス。独身最後のツーリングにと長崎まで行ったけれど、イベントで宿が取れず原爆像の裏で野宿した思い出。帰りはどしゃ降りの中、トラックに張り付くようにして中国道をひた走った...軽すぎるのもなあ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | SRX250 |
| 年式 | 1991 年式 |
| 排気量 | 249 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 88点 |
TMAX530
TMAX500
RZ250R
XZ400
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