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ダンロップα13SP
ものすごくいいタイヤです！
乗るのが楽しくなりました。
その代り、想像を遥かに超える減り具合（爆）
写真の通り、端っこに減った分が団子状態でくっついてます。サーキットで４輪のタイヤカスがくっつく以外でこんな事になったの初めて。
分割コンパウンドじゃないから、真ん中もちゃんとゴッソリ減ります。
ド田舎で走る場所が近くにあるからOKですが、
そうでない場合はトランポ必須ですね（苦笑）
| マフラー |
アクラポヴィッチ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
ステアリングダンパー（ビチューボ）
|
| フレーム |
エンジンガード（純正）
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| 外装 |
メーターバイザー（純正）シングルシートカバー（純正）タンクパッド（イージーグリップ）
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| 電装 |
|
| 駆動系 |
ドリブン43丁（サンスター）EKチェーン
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| エンジン |
DNA ｴｱｸﾘｰﾅｰｶﾊﾞｰDNA エアフィルターi-con3
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| ラジエーター |
コアガード（エッチングファクトリー）
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
ウッドストック（逆チェンジキット）
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルがいい。 安い。 そこそこ速い。 あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ |
| 短所・不満な点 | 値段的に仕方ないけど、 Z1000より9キロも重たいのは… あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | （せめて2017年には） 前後サス。 （いつか） スイングアーム。 ブレーキ。 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z800 |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 806 cc |
| 購入/試乗時期 | 8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
|
| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
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