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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
XR100用ツールボックス
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| 購入動機・用途・比較車種 | クロスカブからの乗り換えで、ツーリングはしまなみ海道の原付道と四国がメイン。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | サスペンションの良さ。 ハンドルが近くてライディングし易い。 モタードは125ccクラスでは唯一無二の存在で所有感あります。 |
| 短所・不満な点 | 長時間乗っていると尋常ではないケツの痛み。 チューブレスタイヤであることタイヤの選択肢が純正仕様のみ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 絶版車なので中古市場からの選択になりますが KLX125と共通部分が多くネットで色々な情報が手に入るので 維持は難しくないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Dトラッカー125 |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015年8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
ホーネット250
ニンジャ250
ニンジャ250R
MAJESTY125 [マジェスティ]
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