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マフラー |
OVER 手曲げチタンアップマフラー
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ブレーキパーツ |
武川 強化ブレーキアーム
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ハンドルまわり |
デイトナ インナーフォーク
デイトナ 非貫通ハンドルグリップ
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フレーム |
Gクラフト 4cmノーマルルックスイングアーム
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外装 |
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電装 |
武川 電気式タコメーター
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駆動系 |
キタコ F15丁 R27丁
D.I.D 強化ドライブチェーン
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エンジン |
武川 Rステージ+D 88cc
武川 強化カムチェーン
武川 vm26
武川 強化3枚クラッチ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
武川 コンパクトクーラー 3段
武川 強化オイルポンプ
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サスペンション |
デイトナ 285mmガスショック
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ステップ |
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ホイール |
前後 キタコ 8インチ 2.5j
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
HONDAエンブレム、フロントフェンダーオフセットキット、POSHアナログ油温計
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全体的なフォルム、小さくてもまとまってる感じが大好きですσ(^_^;)初めて見た時から理想の50ccのカタチだ!と思ってました |
短所・不満な点 | イマイチなところをアフターパーツでカバーしていくのが楽しい。ゆえにイマイチなところはないです!( ´ ▽ ` )ノ |
これから買う人へのアドバイス | おそらく今までで最も愛したバイク |
今後のカスタムプラン | 一応自分の理想カスタムは完了しました。あとはミラーを似合うやつに変更、マフラーもうちょっと静かなのがあれば欲しいです( ´ ▽ ` )ノ |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | MONKEY [モンキー] |
年式 | 2004 年式 |
排気量 | 88 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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