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| マフラー |
SP武川：ボンバーLマフラー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル
|
| ハンドルまわり |
ヒロチー商事：NHRC製 風防 ウインドシールド
SP武川：コンビネーションスイッチASSY
KITACO：レバー＆ホルダー
RISE CORPORATION：汎用コンパクトハンドガード
|
| フレーム |
ノーマル
|
| 外装 |
WirusWin：汎用 大型リアボックス
|
| 電装 |
フロント
ホンダ：ズーマーライト
Rin Parts：ヘッドライトカバー
リア
ノーマル
ノーマル
|
| 駆動系 |
キタコ：ドライブ16丁
ドリブン37丁
|
| エンジン |
キタコ：lightストロークアップ125
シフトアップ：ハイフローオイルポンプ
デイトナ：強化カムチェーン
ライトフライホイール
ホンダ：Dream50改クロスミッション
NGK：CR8EIX
デイトナ：PE24
キタコ：強化クラッチキット
ULTRAクラッチカバー
CLIPPING POINT：強化ケブラークラッチキット
|
| ラジエーター |
なし
|
| オイルクーラー |
SP武川：コンパクトクールAWキット
|
| サスペンション |
フロント
ノーマル
リア
スーパーバリュー：リアサスペンション 280mm
|
| ステップ |
ノーマル
|
| ホイール |
ノーマル
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
防水腕時計
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 前後幅広タイヤと大型キャリア。 原付の中では大柄ボディにゆったりポジション。 90年代のトラッカーブームを先取りしたデザインとレジャーバイクらしい積載性を可愛く表現したバイクです。 |
| 短所・不満な点 | 走らない・曲がらない・止まらない素敵なバイク。 |
| これから買う人へのアドバイス | バイク市で18000円で購入。 主に買い物用途として活躍中。 |
| 今後のカスタムプラン | なんとかディスクブレーキ化したい。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | R＆P |
| 年式 | 1977 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
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