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| マフラー |
水本レーシング モンキーＲ用アップタイプマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
NSRのディスク、キャリパーを移植
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
タンクカウル （ブラックゲルコート） JSmｒ-t-01b
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| 電装 |
ミニレギュレーター(DC12V)
安いLEDウィンカーを入れています
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
純正です
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| ホイール |
純正です。モンキーRは10インチだからこその美しいフォルムだと思っています。
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 純粋に恰好良いと思ったからと、いろいろ弄りたいがモンキーよりは走行性能の高い車両がいいな、と色々探していてというのが理由ですが、やっぱり、ほぼ見た目で選びました。 古い車両ですが、大量に出回っているモンキーのパーツを流用できるというのも選んだ理由の一つです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | NSR50の足回りに変えはしましたが、175cmの自分が乗っても程よい小ささで走りやすいバイクです。 また、モンキーとNSR50のパーツをいいとこどりできるので、いろいろ弄るのも楽しいです。 ※自分は1からエンジンを組みました。 |
| 短所・不満な点 | 純正パーツや専用パーツがとにかく出ません。 古い車両なので、仕方ない事ですが、どうしても欲しいパーツはオークションなどで、高額で手に入れなければいけない為、その点を踏まえると、お金がある程度あり、年単位でパーツをさがせる人でないと不満となるかと思います。 それこそ、盆栽ではないですが、じっくり触ってカスタムしていくつもりで付き合っていく必要があります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今からですと市場でも高価ですし、純正パーツなどは出にくくなってきていますので、おススメはできないです。 今ならGROMとかモンキー125などもありますので… また、古い為トラブルとは良く付き合うことになります。 この点を踏まえると、ご自身であれこれ触ることになってもめげないぞ、という強い心でご購入していただければと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | モンキーR |
| 年式 | 1987 年式 |
| 排気量 | 106 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
RX125
YZF-R1
VTR250
ZX-6R
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