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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | NC700X ABS LDに乗っていてVFR800Xに乗り換えようと下取りの見積もりをとったら、BMWの方が高く下どってくれる事が解って試乗もしないまま発注。 主に遠距離のツーリングで使用。 |
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長所・満足な点 | 乗りやすくて長距離ツーリングがとても楽。 25km/Lから27km/Lの燃費(F800GTよりは悪い)。 14Lで300km強はしれる走行距離。 高回転時の乾いたエキゾーストノート。しびれます。 |
短所・不満な点 | 高速の法定速度での振動。乗り始めの時は、正直興ざめしました。 4年も乗っていれば、慣れましたけどね。 LDに乗っていますが、サイドスタンドが地面に引っ掛かって出しにくい。 サイドスタンドを出したつもりで、出でおらず立ちごけした事があります。 |
これから買う人へのアドバイス | F850GSへとモデルチェンジしました。 クランク位相が360度から270度に変更されて、思いっきり乗り味が変わりました。 排気量アップ、クランク位相の変更もあって、トルクフルで乗りやすくなっています。 エンジンをぶん回して乾いたエキゾーストノートを楽しみたいなら旧型のF800GSですね。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | BMW |
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バイク車種 | F800GS |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 800 cc |
購入/試乗時期 | 2015年5月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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